現如今，我國的交通環境發生了很大的改變，各種交通工具的出現方便了人們的生活，不過道路上的交通壓力也越來越大，之前的一些交通法律法規已經不能滿足現在的社會需求，所以我國在4月1日起將實行新的交通法律法規。屆時，關于駕駛證的申領、使用和管理方面也將有所改變。

　　駕照作為駕駛人開車上路最基本的要求，一直以來要求是比較嚴格的，不過隨著社會實情的改變，一些規定顯得有些呆板，或者不夠便利，所以在新規實施之后，在駕駛證管理方面會有3項優化，下面我們就一起了解一下。

　　第一項：駕駛證考試優化

　　新規施行之后，駕駛證最大的一個變化就是考試不用經過駕校培訓，可以自學自考。學員可以通過自己的學習，掌握駕車技巧和相關的理論知識，然后在網上進行約考，考試通過就可以直接領取駕照。這樣就省掉了很多時間，尤其是現在要求達到一定的學習時長才可以考試，在變化之后，這一點就徹底改變了。

　　并且在C2駕駛證的科目二考試中，將會取消“坡道起步”這一項內容，由5項內容變為4項，相當于降低了難度，這樣就方便了很多人，尤其是老年人。

　　第二：駕照增駕優化

　　每種駕照對應的可以駕駛的車型不同，如果想要駕駛不同類型的機動車，就需要增駕。比如擁有C1駕照是不可以駕駛摩托車的，有需求的話就必須增駕E證或者D證。

　　在新規之后，增駕考試有了優化，其中C2增駕C1、F增駕E、E增駕D的過程中將會取消科目一和科目四理論考試，直接考科目二和科目四就可以了。這樣就更加簡單、便捷。

　　并且在增駕之后，取消了增駕駕照的實習期，沒有了一年時間的限制，直接正常使用就可以了。

　　第三：扣分項目優化

　　路上行車，很多車主都擔心自己違章，因為要扣分，而如今隨著交通環境的改變，新規中的扣分項目有所改變。

　　比如超速20%不扣分、準駕不符由扣12分降為9分、開車玩手機增加至扣3分、開車插隊增加至扣3分，扣分項目有增有減，對應了現在的交通實情。

　　關于扣分的方式，有了優化，廣大車主可以通過交管12123APP進行學法減分，通過學習相關的交通法規知識來抵扣駕駛證被記分數，一次抵扣1分，一個周期有6次機會，總共6分。比如車主一個周期被記9分，通過學法減分抵扣6分，車主只需要用駕駛證處理3分就可以了。這樣既降低了扣分成本，又加強了駕駛人的安全意識和交通觀念。

　　總結：在新規施行之后，駕照的管理有了不少優化，更加人性化，符合現在的社會實情，車主出行的時候更加方便、安全。